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珠海251A60##材料拒绝中间商　　2011年，我省着手制定《河北省钢铁产业结构方案》，2012年该方案上报，2014年批复。在此期间，我省不等不靠，先试先行为，扎扎实实开展落后产能淘汰和过剩产能压减工作，制定并实施了“6643”工程，其中到2017年底全省计划压减钢、铁产能各6000万吨。 　　这种超预期的产量也使得淡季供应收缩的预期落空，供应压力开始凸显。6月房地产数据增速再度出现回落，这是继5月以来连续两个月出现增速回落的情况。房地产是螺纹钢的主要需求方，房地产市场的好坏直接影响螺纹钢市场的，今年房地产市场的超预期好转也是支撑螺纹钢价格上涨的主要因素之一。 　　加上之前市场价格的反弹超出了市场所能真正承受的压力位，一定程度了后续的行情。因此，结合各方面因素来看，6月份冷轧市场价格仍有回落的可能。但由于近期价格出现了明显下跌，市场风险了些许释放，后期价格再度大幅度下跌预期有所缓解，市场进入温和盘整期的可能较大。

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　　据印度联合钢厂会统计，阿联酋曾经是印的钢材出口目的地，本财年前八个月累计向其出口钢材22.3万吨，同比降幅高达45%；向伊朗钢材出口量为21.8万吨，同比22%；向钢材出口量仅为5.0万吨，同比降幅更是高达75%；意大利则跃升为印的钢材出口市场，累计进口23.2万吨，同。

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　　此轮去产能会不会规模性失业。“在部分资源型城市和产业相对单一地区，去产能在一定程度上存在着潜在的规模性失业风险，值得高度。但这种潜在风险是可防可控的，并且可以通过转、调结构，化风险为生机。”刘燕斌认为。 　　笔者认为汽车产业发展将会遇到冰河期，这段时间汽车产销量增幅较小，行业自身矛盾凸显，价格战、润、高库存、资金链断裂等风险集聚，一批汽车生产企业和经销商将会被淘汰出局。短期内，经济发展的将加速产业整合，汽车用钢增量也会受到较大的影响。 　　笔者观察到，上述两大企业，均以生产线材盘螺类资源为主，且无出口，在品种材质上相对单一。前期吉林鑫达线材产品在南方市场一直占有一席之地，而随着企业停产，重新“捡回”市场和品牌需要再下精力。而是否再回归南方市场，一方面取决于南方价格是否具备优势，另外也需考虑贸易商的接货。